高架桥折弯声屏障技术要求
在高架上夜间充分的考虑司机和居民提供一个开阔的视野环境，以及公路的成本、降噪、 美观效果等方面的问题，选用弯曲型声屏障。声屏障在桥梁高速公路段设在防撞 护栏外侧，声屏障在路基段设在路肩处，其中通道涵位置现状为波形护栏的，需 将波形护栏改造为墙式防撞护栏后，再设置声屏障。沿线涉及路段共有 20 处标 志牌，标志牌位置采用绕行布设声屏障。
1）新建高架桥声屏障 吸声系数≥0.75，隔声板平均隔声量(材料实验室结果)≥30db。
2）高架桥声屏障更换降噪性能：吸声系数≥0.75，吸声屏多孔板的开孔率 13%，平 均隔声量为≥30db。
3）吸声板内的填充材料采用 48kg/m3 离心玻璃棉，允许容量误差应不超过 ±5%，含杂质量不大于 3%，防潮、抗腐蚀。
4）高架桥直弧式声屏障吸声板面板采用 1mm 厚穿孔铝合金，板材开孔率不小于 20%，吸声板背板采用 1.2mm 镀锌钢板。 3）吸声填料外包杜邦 PET 薄膜包装，包装时应全封闭，防止透气、透水。
5）钢立柱采用 Q235 H 型钢，表面防腐处理。其它附件应热镀锌处理，厚 度≥86 微米。
6）高架桥透明型隔声窗：框架由经过氧化处理的铝合金制作，具有重量轻、强度高、不腐蚀、美观等特点。隔音板采用夹胶玻璃，具有较强的安全性能和良好的 透明性及自重轻的特点。
7）高架桥声屏障的立柱与座板焊接，焊接点与表面抗腐蚀采用底漆两遍，面漆两 遍。立柱采用防腐处理，钢构件 15 年以上的防腐要求。
8）高架桥吸声型声屏障在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响。 8）吸声型声屏障应考虑扬尘、沙风暴不影响其吸声性能。
9）高架桥声屏障应采用不易老化的材料，以提高产品的使用寿命。
10）高架桥声屏障吸音板与 H 型钢立柱之间设 EVA 海棉橡胶条，用以减震和密封。
11）高架桥声屏障生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安 装。现场设置预埋件必须按 2000mm 间隙预埋，误差±5mm。
12）高架桥声屏障安装时应根据伸缩缝实际宽度设置声屏障，并采取安全措施。
13）本设计中声屏障（H 型钢立柱）屏体的结构强度均要满足 1500N/m2均 布荷载，最大挠度<L/600。
14）高架桥声屏障构件应现场随机抽样检查，检查项目：构件表面有无破损；吸音 棉外包装有无破 损；吸声板开孔率；吸音材料填实；吸音板正面板、背面板、 侧板材料材质情况等。
15）高架桥声屏障屏体的正常使用年限不应小于 15 年，钢立柱的正常使用年限不 宜小于 30 年。
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